zskfy
Turfmexico – Ferrari bernazar memakai bimbingan leluasa F1 RTP RGO303 SLOT Inggris selaku pertandingan uji, namun cuaca kurang baik bisa jadi hendak mengusik usaha mereka.
Semenjak memenangkan Grand Prix Monako dengan Charles Leclerc, Ferrari dengan cara biasa terletak di balik Mercedes dalam antrean klasemen walaupun sudah melaksanakan paket upgrade yang lumayan besar di Spanyol.
Walaupun kaum cadang terkini sudah bawa sebagian kenaikan, mereka pula menimbulkan pantulan di belengkokan berkecepatan besar, yang sudah diidentifikasi oleh Leclerc serta kawan seregunya, Carlos Sainz, selaku permasalahan penting mereka dikala ini. Perihal itu sudah meniadakan sebagian kenaikan kemampuan.
Mengenang Austria merupakan akhir minggu sprint dengan cuma satu tahap bimbingan leluasa, Ferrari berambisi bisa memakai bentuk konvensional Grand Prix Inggris buat menggali lebih dalam kenapa mobilnya tidak bersikap semacam yang diharapkan dengan melaksanakan uji back- to- back antara kedua mobil.
” Kita balik ke bentuk standar akhir minggu ini, yang berarti kita mempunyai 3 jam bimbingan leluasa buat menciptakan set- up yang membolehkan kita buat memanfaatkan profit dari kaum cadang terkini,” tutur atasan regu, Fred Vasseur.
” Mengenali metode terbaik buat menata mobil sesungguhnya bisa membagikan dampak yang lebih besar pada durasi putaran dari khasiat khusus dari bagian terkini.”
Konsep Ferrari dapat saja karam sebab cuaca Inggris di Silverstone, dengan situasi hujan pada Jumat pagi yang bisa jadi hendak membatalkan program percobaan coba mereka.
” Bila hujan turun( sangat banyak), hingga bisa jadi uji yang mau kita jalani di antara kedua mobil buat mengonfirmasi sebagian perihal wajib ditunda sampai pacuan selanjutnya,” tutur Leclerc, Kamis.
” Tetapi, kita sedang berupaya buat mencari ketahui di mana kita butuh menata mobil buat mengoptimalkan kemampuan upgrade itu, sebab angka- angka yang kita harapkan dari upgrade ini terdapat di situ.
” Jadi, upgrade ini bertugas begitu juga mestinya, namun lebih pada gimana Kamu melaksanakan mobil buat memaksimalkan angka- angka yang kita amati. Buat dikala ini, kita belum sukses melaksanakannya, jadi kita sedang lalu mengupayakannya.”
Sainz meningkatkan,” Kita menyambut serta kita mengetahui kalau semenjak Barcelona kita jadi kurang bersaing dibanding saat sebelum Barcelona. Perihal ini nyata memunculkan sedikit kebingungan kita pada paket serta kita butuh berupaya buat menguasai sebesar bisa jadi seluruh perihal yang terpaut dengannya.”
Sainz menganjurkan kalau permasalahan memantul bisa jadi membuat Ferrari kehabisan lebih banyak durasi putaran dari yang diperkirakan lebih dahulu, dengan kompromi set- up yang pula pengaruhi mobil di belengkokan dengan kecekatan kecil.
” Memantul 100 persen membuat Kamu kehabisan LOGIN RGO303. Bagi aku, perihal itu membuat Kamu kehabisan lebih banyak durasi dari yang Kamu pikirkan,” beliau menarangkan.