Turfmexico – Thierry Neuville mau berkecimpung di Kompetisi Reli Bumi( SITUS4D) paling tidak sepanjang 2 tahun lagi. Tetapi, bila Hyundai pergi dari pertandingan, keputusannya pensiun dapat terjalin tahun depan.

Pereli Belgia itu sudah menjelaskan era depannya sehabis pendapat, dikala diwawancarai AutoHebdo minggu ini, menyiratkan kalau masa ini bisa jadi jadi yang terakhir menurutnya. Si atasan klasemen WRC 2024 itu terletak di tahun terakhir kontraknya dengan Hyundai serta belum memaraf komitmen terkini.

” Aku tidak sempat berkata aku mau pensiun, namun aku pikir bila terdapat pabrikan yang mundur, aku bisa jadi hendak pensiun, seperti itu yang aku tuturkan,” tutur Neuville pada Motorsport. com.

” Perihal ini sudah dipelintir oleh alat. Yang tentu, bila Hyundai menyudahi buat mundur, aku bisa jadi hendak pensiun, tetapi bukan cuma aku.

Kala ditanya mengenai pendapat yang terbuat tahun kemudian mengenai senantiasa terletak di kompetisi sepanjang 2 tahun lagi, beliau menanggapi,” Betul pasti saja( aku mau).

” Aku tidak sempat berkata kalau aku mau pensiun; aku tidak ketahui dari mana asalnya. Aku berkata kalau bila Hyundai menarik diri, aku dapat saja pensiun pada tahun depan, misalnya, serta seperti itu faktanya.

” Bila Hyundai lalu bersinambung, serta mereka sedang membutuhkan aku, hingga aku mau melanjutkannya.”

Komentar- komentar itu timbul sehabis FIA mengeluarkan visinya buat era depan WRC. Walaupun Neuville mensupport usulan buat tingkatkan bentuk kegiatan serta advertensi kompetisi, beliau menentang keras konsep buat membuat pergantian pada peraturan teknis Rally1 buat tahun depan.

FIA berarti buat melenyapkan daya hibrida dari mobil Rally1 serta berikutnya kurangi penampilan mobil lewat pergantian aerodinamika serta pembatas hawa supaya lebih mendekati kategori Rally2. Perinci tentu dari pergantian aero yang diusulkan belum dikonfirmasi oleh FIA.

Tubuh pengatur berolahraga otomotif bumi ini setelah itu mau memberitahukan peraturan Rally1 terkini buat 2026 bersumber pada rancangan mobil Rally1 dikala ini. Mobil- mobil itu diharapkan memakai sasis bagan ruang yang lebih besar, menciptakan 330 daya jaran serta hendak dihargai dengan harga 400 ribu euro( sekira Rp6, 8 miliyar).

” Sejujurnya, ini ialah suatu kejutan untuk aku serta banyak orang lain,” imbuh Neuville.” Aku lebih senang suatu yang normal sampai akhir 2026, serta memakai rentang waktu durasi itu buat merancang suatu dengan bagus buat era depan WRC, apa juga itu, aku tidak ketahui.

” Pertanyaannya simpel, siapa yang hendak menjajaki kompetisi pada 2025 serta 2026 dengan regulasi yang kita punya saat ini dalam era peralihan yang pada dasarnya senantiasa berganti tiap tahun? Aku tidak ketahui.

” Kenapa aku mengajukan persoalan ini merupakan sebab bila kita mengganti regulasi( buat 2025), perihal itu hendak bawa bayaran bonus untuk pabrikan yang telah terdapat yang sudah menghasilkan jutaan dolar sepanjang lebih dari 10 tahun.

” Mereka saat ini wajib memodifikasi mobil serta, ok, terdapat penghapusan hibrida- tetapi berapa bayaran hibrida kala Kamu mempunyai perhitungan nyaris ratusan juta euro? Menghilangkan dekat 15 kit hybrid, yang kurang lebih 2 juta euro per tahun, di mana perbedaannya?

” Jadi kenapa tidak menjaga suatu yang normal sampai( akhir) 2026 serta memakai rentang waktu ini saat ini buat meningkatkan suatu buat 2027? Panggil seluruh pabrikan serta membujuk mereka bersandar bersama serta tanyakan pada mereka, Siapa yang terpikat buat menjajaki WRC?’

” Bisa jadi dari 20 orang, Kamu hendak memperoleh 7 orang, serta 7 orang yang bertahan, Kamu tanyakan apa yang mereka butuhkan. Dialog setelah itu bersinambung ke perhitungan, jumlah orang, teknologi, tipe mobil apa yang mau Kamu promosikan. Seperti itu pertanyaannya serta setelah itu dari situ Kamu mulai, serta Kamu menciptakan peraturan yang masuk ide yang sesuai buat seluruh orang.

” Menghasilkan tim pelopor di dalam FIA, pergantian bentuk kegiatan, mengembalikan layanan jarak jauh supaya lebih dekat dengan khalayak serta kurangi bayaran penginapan, ini merupakan poin- poin yang menarik sebab ini merupakan pergantian yang masuk ide. Bila promosinya baik serta pengembalian investasinya baik, tidak terdapat yang hirau berapa harga mobil LOGIN LGO4D.”

Anda mungkin juga menyukai:

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *